深蓝L07 vs 秦PLUS DM-i:谁是混动王者

驰顺车路 爱车保养 2025-08-15 4206

外观设计:风格各异,各具魅力

比亚迪秦 PLUS DM-i 采用了经典的 Dragon Face 家族设计语言,整体造型稳重而大气。大尺寸的进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,营造出威严的视觉效果。车身线条流畅,比例协调,符合大多数家庭用户对轿车的审美需求,无论是日常通勤还是商务出行,均能轻松适应各种场合,不显突兀。

2026 款深蓝 L07 的设计风格更加前卫、动感,充满了科技未来感。前脸采用封闭式格栅设计,搭配独特的贯穿式灯带和犀利的大灯造型,极具辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力,溜背式的设计和大尺寸轮毂,营造出强烈的运动气息。车尾部分,贯穿式尾灯与前脸相呼应,电动升降尾翼不仅提升了车辆的空气动力学性能,也进一步强化了其运动风格。对于追求个性和时尚的年轻消费者而言,深蓝 L07 的外观无疑更具吸引力。

车身尺寸:深蓝 L07 的空间优势显著

在车身尺寸方面,2026 款深蓝 L07 定位为中型车,其车身长度达到 4875mm,宽度为 1890mm,高度为 1480mm,轴距长达 2900mm。得益于如此出色的轴距,车内后排乘客能够享有较为宽敞的腿部空间,即使长途乘坐也不易感到局促。此外,较宽的车身也为车内横向空间提供了保障,确保乘客拥有更加舒适的乘坐体验。

比亚迪秦 PLUS DM-i 作为一款紧凑型车,车身尺寸为 4765mm 长、1837mm 宽、1515mm 高,轴距为 2718mm。与深蓝 L07 相比,秦 PLUS DM-i 的整体尺寸略小,尤其在车内空间表现上,后排腿部空间存在一定的差距。然而,对于一般家庭的日常使用,秦 PLUS DM-i 的空间仍然能够基本满足需求。

动力系统:各具特色,续航表现各异

在动力方面,2026 款深蓝 L07 提供了增程和纯电两种动力选择,满足不同消费者的需求。增程版车型配备了深蓝超级增程 2.0 系统,采用 1.5L 自然吸气发动机作为增程器,与高效电机协同工作,系统综合功率强劲。在纯电续航方面,CLTC 工况下最高可达 240km,足以满足日常城市通勤的纯电行驶需求,实现零油耗。而在长途出行时,增程器启动,综合续航里程超过 1500km,彻底解决了用户的里程焦虑。此外,该车全系标配 3C 超充技术,从 30% 充至 80% 电量仅需约 15 分钟,显著缩短了充电时间。

纯电版的深蓝 L07 表现卓越,根据不同配置,提供 CLTC 纯电续航里程 550km 和 660km 的版本,能够满足不同用户的需求。其搭载的高性能驱动电机,动力输出强劲且直接,加速性能优异,为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。

比亚迪秦 PLUS DM-i 搭载了 DM-i 超级混动系统,以高效混动技术著称。该系统由 1.5L 自然吸气发动机和电动机组成,在确保动力输出的同时,特别优化了燃油经济性。其纯电续航里程在 CLTC 工况下最高可达 130km,适用于日常城市通勤,具有显著的节能效果。综合续航里程超过 1200km,在同级别混动车型中表现出色。然而,在充电速度方面,秦 PLUS DM-i 相较于深蓝 L07 的 3C 超充技术稍显逊色,快充时间通常会多出 5 至 10 分钟。

智能座舱:科技体验各具优劣

进入车内,2026 款深蓝 L07 的智能座舱展现出极高的科技感。中控台配备了一块 15.6 英寸的超高清向日葵中控屏,可左右旋转 15°,能够根据驾驶者的需求自动调整角度,便于操作。车机系统搭载了高通骁龙 8295P 芯片,配合全新的深蓝 Deepal OS 4 车机系统,运行流畅,响应迅速。该系统创新应用了行业首发的深蓝专属可变字体和原创柔性桌面,并支持车机分屏操作,为用户带来全新的交互体验。此外,车内还集成了 55 英寸 AR - HUD 抬头显示系统、后排触控屏及双 PAD 拓展屏,构建了“智慧五屏”交互矩阵,实现了全场景无缝联动,显著提升了车内的科技氛围和使用便利性。通过 Deepal AI 大模型中枢,车机具备深度学习与持续进化能力,能够不断优化用户体验。

比亚迪秦 PLUS DM-i 的车机系统表现稳定,操作流畅。中控配备了一块 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad,搭载 DiLink 4.0 智能网联系统,功能丰富,能够满足用户日常的导航和多媒体娱乐需求。然而,在屏幕尺寸和车机系统处理复杂指令的能力方面,相较于深蓝 L07 稍显不足。在语音交互方面,深蓝 L07 的语音助手能够识别连续指令,反应速度更快,而秦 PLUS DM-i 在这一领域仍有提升空间。

智能驾驶:深蓝 L07 配置卓越

在智能驾驶辅助系统方面,2026 款深蓝 L07 全系标配了华为乾昆智驾 ADS SE,其全新 WEWA 架构与华为乾昆智驾 ADS 4 同源。该系统的高速领航辅助功能非常强大,集成了智能上下匝道辅助、智能过弯辅助、智能变道辅助、智能避障辅助以及智能车速调节辅助等多项功能,高速覆盖率超过 99.2%。在城区路段,城区巡航辅助提供了智能信号灯控车辅助、拨杆换道辅助、车道巡航辅助等功能,能够显著减轻驾驶者的负担。此外,在辅助泊车方面,深蓝 L07 配备了遥控泊车辅助(RPA)、离车泊入辅助(EPA)、代客泊车辅助(AVP)等同级领先的全场景泊车辅助功能(部分功能将通过后续 OTA 实现)。这些功能在复杂车位的识别率、成功率和泊车效率方面均处于同级领先水平,实现了“可见即可泊车”,为用户带来了全面升级的高阶智驾辅助体验。

比亚迪秦 PLUS DM-i 的智能驾驶辅助系统在同级别车型中表现出色。该车型配备了 DiPilot 智能驾驶辅助系统,具备自适应巡航、车道居中保持和主动刹车等常见的 L2 级辅助驾驶功能,为驾驶者提供了显著的驾驶便利和安全保障。然而,与深蓝 L07 相比,秦 PLUS DM-i 在辅助驾驶功能的丰富度和智能化程度上仍存在一定差距,尤其是在高速领航辅助和全场景泊车辅助等方面,深蓝 L07 的优势更为明显。

价格与配置:各有所长

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