长安启源A06 vs 日产N7,谁更优

驰顺车路 车行财富 2025-11-01 4369

今天,我们将对比它们价格相近且配置丰富的高配版本:日产N7的顶配625Max,官方指导价为14.99万元;长安启源A06的高配630舒享Ultra,先享预定价也是14.99万元。究竟哪一款更值得选择,让我们详细对比分析:

舒适性表现

无论驾驶何种车型,乘坐舒适度和驾驶体验都是消费者关注的首要因素。这两款车型均为C级车,空间表现自然无需担忧,关键在于座椅的舒适度。日产汽车素有“沙发厂”的美誉,N7车型更是引入了AI灵压座椅,配备腿托和12点按摩功能。然而,这些配置仅限于主驾,对驾驶员来说无疑是一大福音,其他乘客则略显遗憾。

再来看看长安启源A06,该车型在座椅配置上更为均衡,前排和后排座椅均配备了坐垫和靠背加热、通风功能,主副驾还带有14点按摩功能,第二排座椅也支持电动调节。考虑到家用车通常不止一人使用,全家出行时,长安启源A06显然更加贴心。

除座椅外,NVH性能也是影响舒适度的重要因素。日产N7的整体NVH表现尚可,尤其在风噪隔绝方面表现出色,但路噪仍较为明显,这与其使用的19英寸玲珑轮胎有关。如果更换为知名品牌静音轮胎,NVH表现将有显著提升。

长安启源A06的NVH表现同样出色,其风阻系数为0.205,低于日产N7的0.208,流线型设计使其风噪较小。此外,该车采用了静音轮胎,行驶时噪音控制得更好。尤为值得一提的是,长安启源A06配备了智慧静音算法和缓停缓起的电机控制技术,启动车辆、雨刮、座椅调节和车窗升降时的声音都非常微弱,建议您亲自去实体店体验这一静谧的驾驶环境。

底盘悬挂

驾驶体验和安全性需要综合多方面因素考量,首先是底盘悬挂。日产N7采用前置前驱布局,前麦弗逊和后五连杆的悬挂组合,配合偏软的调校,主打舒适性和易驾性,非常适合日常驾驶。

相比之下,长安启源A06在用料和设计上更为考究,采用了前双叉臂和后五连杆的悬挂组合,前后羊角和上下摆臂均为铝合金材质,同时采用后置后驱布局。这种配置不仅提升了车辆的高级感,还增强了驾驶乐趣,无论是城市道路还是山路弯道,都能提供出色的操控体验。

电池续航

购买新能源车时,续航能力是消费者关注的重点。日产N7之所以受到欢迎,也得益于其出色的续航表现。该车型配备了73kWh的电池,纯电续航里程为625km,并支持3C快充,这也是其吸引力之一。

然而,随着电池技术的迅速进步,作为后起之秀的长安启源A06在续航方面表现更为出色。该车型配备了63.18kWh的电池,纯电续航里程达到630km,并支持6C快充。其电池采用了金钟罩技术,从30%充电至80%仅需9分钟,优于日产N7的13.8分钟。此外,长安启源A06的百公里耗电量为11.3kWh,也优于日产N7的13.4kWh,彰显了其更先进的三电技术。

智能配置

智能配置方面,硬件性能是关键因素之一,因为硬件的先进性决定了未来软件和功能的升级潜力。日产N7虽然是合资品牌,但配备了8295芯片,辅助驾驶系统采用纯视觉方案,具备端到端的能力,其表现不输于一些国产车型。

长安启源A06则采用了MTK8676芯片,算力和车机安兔兔跑分与8295芯片相当,为未来的车机升级提供了充足的冗余。

谁更值得选择?

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