近日，在工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，上汽大众帕萨特 ePRO申报信息正式公布，引发行业与用户期待。
凭借源自德系基因的沉稳大气、宽适座舱与豪华科技，帕萨特家族已收获近400万用户的青睐，是B级车市场名副其实的明星产品。而本次亮相的帕萨特ePro则以帕萨特家族重磅新成员的身份，承袭德系精工品质，搭载高效混动系统，并辅以优雅美学设计，开启电动化时代的驾乘新体验。
“ePro”的命名，意味着上汽大众Pro家族产品全新升级，代表了新一代混动产品序列。其中“e”蕴含三重含义：elECtric带来灵活的能源形式与更长的续航体验，成就电感体验；EVolUTion表明该序列采用最新的智能混动系统，实现全面进化；elegA+nt以全新前脸造型，融合发光logo与贯穿式光翼，将电气时代的科技感与风度完美诠释，塑造优雅格调。
设计上，帕萨特 ePro采用“以简驭繁，以现代美学重塑经典”的设计哲学，在秉承经典造型语言的同时，追求由内而外新境界，融入更多优雅的、更具现代美学的元素，展现极具格调、纯粹和质感的设计理念。
全新设计的科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光logo，构成极具辨识度的全新电气化数字前脸，彰显未来电车设计语言的个性与动感。车身侧面，5,017mm超长车长搭配2,871mm轴距，勾勒出长轴比例豪华车身，动感俯冲的姿态与流线车顶、贯通式力量感腰线完美融合，再配上动感花瓣式轮毂，尽显极致的大气风范与优雅气质。尾部采用横向线条设计，展翼式LED贯穿尾灯与红色LED发光logo遥相呼应，搭配导流式隐藏排气后保，整体造型简洁大气，兼具科技感与运动感。
车内则以越级体验打造悦享座舱，内饰采用横向贯穿的一体化设计，搭配分层包覆工艺，不仅拉宽视觉空间，更让B级车拥有C级车的开阔感，营造出简约温馨的全新电感座舱氛围，既富有质感又不失实用性。
动力层面，帕萨特 ePro搭载上汽大众全新一代PHEV平台，具备双动力、双能源形式，能在各工况下取长补短，具有长续航、低油耗、动力足三大核心特点，带来经济、省心、无焦虑的流畅电感驾驶体验。
新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，这款发动机以高输出、低损耗、超耐用著称，可轻松应对各种复杂路况和长时间驾驶需求。此外，新车还配备了新一代22KWh高性能电池，CLTC纯电续航将大于150km，综合续航更可突破1300km，全面满足日常通勤、长途出行等多元化用车需求。
依托帕萨特家族近400万用户的口碑积淀，帕萨特 ePro这款可油可电的诚意之作，将以“B级混动新旗舰”之姿，配合全新设计语言和全新动力技术，助力帕萨特家族持续领跑中高级轿车市场，与用户共赴电动出行新境。新车预计于2026年上市，更多亮点将逐一揭晓，敬请期待。
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