空间与舒适性是家庭用户选车时的重要考量因素。新阿尔法T5凭借2845mm的轴距和1936mm的车宽，构建出同级别领先的车内空间，车内可使用长度达1793mm，空间利用率高达69%，实际体验超出参数表现。其座椅配置尤为用心：全系标配前后排座椅加热，并新增前排座椅通风功能。相比之下，零跑C10的前排座椅加热和通风功能需额外支付1万元选装，舒适性配置的普及度明显落后。在智能驾驶方面，新阿尔法T5搭载L2.5级辅助驾驶系统，支持辅助变道功能，而零跑C10除顶配车型外仅提供L2级辅助，长途驾驶的便利性存在差距。
电池技术是纯电车型的核心竞争力。新阿尔法T5全系采用宁德时代电池组，提供520km、630km和660km三种CLTC续航版本，其中搭载5C神行电池的车型支持全域800V超充平台，最大充电功率达370kW，SOC 30%至80%仅需8.9分钟，充电15分钟即可补能500km，高效补能能力显著缓解里程焦虑。反观零跑C10，其电池供应商包括中创新航、新能安与蜂巢能源，品牌力和实际续航表现均不及宁德时代。更关键的是，新阿尔法T5将高端超充技术引入14万元级别的市场，而同级车型普遍缺乏此类配置。
健康座舱成为家庭用户的新需求。零跑C10以母婴级健康环保座舱为卖点，座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料，具备抗菌、阻燃、耐磨等特性，并配备AQS空气质量管理系统。新阿尔法T5则进一步升级：内饰同样使用牙胶级面料，车内VOC达到母婴级标准，经50°C高温暴晒4小时后甲醛浓度仅0.06mg/m³，接近零醛零苯。其辐射值控制优于手机标准，适合孕妇和儿童使用。新阿尔法T5全系标配四防空调滤芯（阻隔细菌、病毒、霉菌、螨虫）与紫外线杀菌灯，杀菌率达到99.99%，而零跑C10的健康配置仅在高配或选装车型中提供。
在安全性方面，新阿尔法T5在中汽研C-NCAP碰撞测试中以92.7%的综合得分率荣获超五星评价，位列中型纯电SUV榜首，也是50万元以内唯一五星+车型。其生产依托麦格纳120余年的豪车制造经验，引入奔驰、宝马等品牌的高端工艺，将品质管控提升至远超同级代工车型的水平。
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