从外观设计来看，银河星舰7 EM-i并不追求张扬，而是采用家族化的设计风格，整体以耐看为主。前脸采用封闭式中网格栅造型，搭配贯穿式灯组，保持了新能源车型的简洁特性。同时，银河星舰7 EM-i的导流槽装饰设计独特，并通过饰条连接下格栅，增添了前脸的潮流感和层次感。
车身侧面，银河星舰7 EM-i采用贯穿式腰线装饰，展现出一定的运动气息。不过，该车型的车身轮廓相对沉稳，没有过多的装饰性元素，也没有悬浮式车顶等潮流设计。然而，侧裙位置的黑色饰条勾勒增强了其立体感和个性气息。车尾部分，银河星舰7 EM-i同样采用简约设计，贯穿式尾灯与后包围的黑色饰板相配合，呈现出一些年轻运动的特质。
有网友称银河星舰7 EM-i的做工粗糙，但当我进入这款车型的座舱时，发现其内饰使用了大量软质材料，给人不错的质感。中控台上配备14.6英寸的中控屏，支持多种智能互联功能，甚至提供了三种车机互联方式，能够满足大多数普通消费者对车辆智能化的需求。此外，银河星舰7 EM-i保留了一些物理按键和旋钮，提升了操作的便利性，给我留下了良好的印象。
值得一提的是，银河星舰7 EM-i作为一款面向普通消费者的紧凑型SUV，其空间表现十分出色。与市场上竞争对手相比，该车型的车身尺寸为4740*1905*1685毫米，轴距达2755毫米。在后排，身高184厘米的乘客也能获得较为宽敞的腿部空间，不会感到局促。此外，车内设计了34个储物槽，行李舱容积达到528升（可扩展至2065升），满足了大多数家庭的基本载物需求。
动力系统方面，银河星舰7 EM-i全系车型均采用1.5T发动机与电动机配合的EM-i雷神电混系统。这套动力系统更偏向于日常通勤，发动机最大净功率为79千瓦，峰值扭矩为136牛·米；电动机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为262牛·米。在驾驶过程中，该车型在中低速加速表现良好，但随着车速提升，其爆发力有所减弱，更适合城市通勤。
需要注意的是，根据吉利银河官方数据，目前在售的五款车型中，有两款搭载8.5千瓦时电池包的版本，这些车型不支持快充，仅提供55公里的纯电续航（CLTC工况）和超过1300公里的综合续航（CLTC工况）。而其他三款配置较高的版本，配备19.09千瓦时的电池包，可提供120公里的纯电续航（CLTC工况），综合续航里程超过1400公里，充电倍率为1.9C，能够实现“零油耗”出行体验。
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