新坦克400于11月6日上市,新增色彩/动力,面向年轻用户

外观方面,全新坦克400以硬朗的机甲风格颠覆传统越野车设计框架。整车通过超过7万条直线和2万多个棱角勾勒出极具张力的轮廓,前机盖3毫米破风角、52折面D柱等细节工艺彰显工业美学新增的“敦煌紫”车色灵感源自莫高窟壁画,采用8层漆面结构与微米级珠光工艺,在光影变幻中呈现出流动的金属质感。车身尺寸为4964/1970/1905mm,轴距2.50mm,尾部新增辅助驾驶小蓝灯,侧面线条与现款保持一致。

动力系统实现平台布局,以满足不同场景的需求。Hi4-Z版本搭载2.0T发动机与P2、P4双电机组合,匹配3挡DHT加无级变速箱,系统综合最大功率达640千瓦,配备59.05千瓦时电池组,WLTC纯电续航200公里,兼顾城市通勤的低能耗与轻度越野的脱困能力。Hi4-T版本则采用2.0T发动机加单电机配置,保留机械四驱结构与大梁底盘,搭载37.1千瓦时电池组,纯电续航105公里,更适合硬核越野场景。两款动力均提供185千瓦的最大发动机功率,但电机配置与驱动形式形成差异化竞争。

内饰空间融入机甲数字座舱理念12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏组成双联屏系统,搭载长城新车生态怀挡式换挡机构释放了中控台储物空间,配置清单包括手机无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜等科技装备。后排乘客可享受15.6英寸吸顶屏与车载冰箱带来舒适体验,全车通过256色氛围灯与金属饰件营造未来驾乘环境。

推荐阅读:

《台州宣言》含金量还在提高:从极氪Q1财报看“一个吉利”战略

高端车主增购新能源车,为何都愿意选择零跑C16?看完就知道了

全新BMW iX3亮相慕尼黑车展,是电动时代自我革命还是妥协

挡位设计反常规?任何形式的“黑公关”都不应该被接受

买车就买带9的!从20万到百万,照着预算闭眼入

破局高端市场,奇瑞首款C级智慧新旗舰正式命名风云A9L